轉向減震器的功能簡介：
被動安全性
東風運兵車的轉向減振器可以衰減和消除整車擺動與轉向輪的擺振，減輕路面與車輪之間作用傳給轉向盤的沖擊力，保持轉向盤的穩定性，尤其是在壞的路面及高速行駛時，效果尤其明顯。另外，它還能很好的減少輪胎及轉向系統零部件的磨損，增加整車壽命。
對于售出車來說，隨著輪胎的磨損與更換，以及實際行駛路況的差別，輪胎不平衡、高速、壞路等情況不可避免，此時轉向減振器將發揮明顯作用，提高整車安全性、舒適性，減少維修次數。
主動安全性。行駛過程中能夠主動約束轉向功能。
行駛安全性是衡量車輛特性的一個主要參數。尤其是隨著道路和車輛的發展，平均行駛速度越來越快，對整車安全性就有了更加嚴格的要求。
在一些不可預測的突發事件下(如高速行駛時氣囊破裂、板簧斷裂、輪胎爆胎等)，往往會造成很大的事故。但安裝轉向減振器后，如果發生上述意外，轉向減振器將在瞬間產生一個很大的阻尼力，使車輛保持一定時間內的穩定，為駕駛員提供寶貴的可控制時間，提高車輛安全性能。
國外很多知名整車廠家，如VOLVO等，為了提高整車的主動安全性，已經全部標配轉向減振器。隨著國內汽車的發展，整個社會對主動安全性的要求越來越高，轉向減振器的應用也會更加普及。
東風EQ2070運兵車
那什么是擺振，又為什么為產生呢？
擺振是指汽車在一定的車速下行駛時，無論是內部原因產生的自激振動還是外部因素引起的強迫震動而導致前輪發生左右激烈擺動的現象，由此會引起方向盤“彈手”(亦稱篩糠)的癥狀，嚴重時駕駛員無法控制方向盤，這是汽車使用中的常見疑難故障之一。擺振往往是當車輛行駛至一定速度時就開始，一般在中高速時出現較多，低速時較少。擺振會減少乘員的舒適性，增加司機的疲勞程度，并對整車行駛安全性和整車零件的壽命產生嚴重的負面影響。
東風EQ2102運兵車的擺振產生的原因
引起前輪擺振的原因很多，也較為復雜，汽車的結構、道路狀況、使用維護和裝配調整等因素都會產生上述不良結果。
前輪通過懸架及轉向傳動機構與車駕相連，這些互相聯系的機構組成復雜的振動系統，該系統具有一定的自然頻率，當內部或外界激勵頻率與其接近時，則發生強烈的共振現象，引起汽車的劇烈振動，振幅和頻率都越擺越大而無法自行終止，此即為擺振。所以對方運兵車高配車型會增加該配置。
東風EQ2102運兵車
如何消除擺振
系統的自然頻率是由整車的系統阻尼決定的。系統阻尼可以通過調整底盤各個系統進行改善，但因為底盤結構復雜，零件繁多，很難迅速的找到問題的根源，往往是事倍功半。而安裝了轉向減振器后，即可立即改善整車系統阻尼，消除車輛擺振，提高整車的乘坐舒適性和行駛穩定性。
東風運兵車對于轉向減震器的使用會在高配車型中裝備。
